Οικονομία

Ο σχεδιασμός και η εφαρμογή Ελληνικής Ναυτιλιακής Πολιτικής είναι ο στόχος της κυβέρνησης και του υπουργού Κωστή Μουσουρούλη.
Όπως επισημαίνει η Ναυτιλιακή Πολιτική με την ευρεία της έννοια περικλείει στρατηγικούς στόχους:

: Κατηγορία: Οικονομία; Δημοσιεύθηκε : 26 Αυγούστου 2012; Εμφανίσεις: 1414

Περισσότερα: Το σχέδιο Μουσουρούλη για Ελληνική Ναυτιλιακή Πολιτική

Ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΠ ΑΕ Νίκος Αναστασόπουλος, ένας τεχνοκράτης με πολύ καλές γνώσεις του αντικειμένου του ορίστηκε συντονιστής για την επίλυση του προβλήματος των Ναυπηγείων, με απόφαση του πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά.Οπως ανακοινώθηκε, πρώτη προτεραιότητά του θα είναι η κατάθεση εισήγησης στην κυβέρνηση, ώστε στη συνέχεια να αντιμετωπιστεί το θέμα σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και όλους τους εμπλεκόμενους.
Ο κ. Αναστασόπουλος, που έχει διατελέσει επί σειράν ετών ανώτατο διευθυντικό στέλεχος ελληνικών επιχειρήσεων και του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς, θα προσφέρει τις υπηρεσίες του αμισθί. Οι εργαζόμενοι

: Κατηγορία: Οικονομία; Δημοσιεύθηκε : 11 Αυγούστου 2012; Εμφανίσεις: 1400

Περισσότερα: Συντονιστής για το ζήτημα των ναυπηγείων ο Ν. Αναστασόπουλος

Μέσω ης εφημερίδας το «Πρώτο ΘΕΜΑ» ο καθηγητής του ΕΜΠ, Χαρίλαος Ν. Ψαραύτης, πρώην διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΠ Α.Ε., ανέπτυξε τη θέση για το θέμα της ιδιωτικοποίησης των λιμένων:

«Παρόλο που πάντα ήμουν και εξακολουθώ να είμαι υπέρ της χρήσης ιδιωτικών κεφαλαίων για την περαιτέρω ανάπτυξη του ΟΛΠ, έχω κατά καιρούς εκφράσει σοβαρότατες επιφυλάξεις για την πώληση πακέτου μετοχών του ΟΛΠ.

: Κατηγορία: Οικονομία; Δημοσιεύθηκε : 07 Ιουλίου 2012; Εμφανίσεις: 1664

Περισσότερα: Χαρ.Ψαραύτης: "Ο ΟΛΠ να προχωρήσει με άλλες παραχωρήσεις"

Ένταξη Έργου Καταφύγιο Τουριστικών Σκαφών στο Λιμάνι Λιβαδίου
Σερίφου στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Κρήτης και Νήσων Αιγαίου.

: Κατηγορία: Οικονομία; Δημοσιεύθηκε : 11 Ιουλίου 2012; Εμφανίσεις: 1490

Περισσότερα: Καταφύγιο Τουριστικών Σκαφών στο Λιμάνι Λιβαδίου.

Ανακατατάξεις στην παγκόσμια ναυτιλιακή χρηματοδότηση αναμένεται να επιφέρει η απόφαση της Commerzbank - Deutsche Schiffsbank, να αποσυρθεί από τον κλάδο.Πρόκειται για την τράπεζα με το τρίτο μεγαλύτερο χαρτοφυλάκιο στον κόσμο -περίπου 28 δισ. δολάρια υπολογιζόταν τον Ιανουάριο του 2012-, η οποία αλλάζει τη στρατηγική της, για δεύτερη φορά μέσα σε λίγους μήνες, αφού πρόσφατα είχε ανακοινώσει ότι, όσα πλοία είχε χρηματοδοτήσει και δεν εξυπηρετούνταν τα δάνεια, θα τα έδινε σε ναυτιλιακές εταιρείες να τα διαχειριστούν.